Aer Lingus vastaanottaa kaksi ensimmäistä uutta Airbus A321XLRS: ää Nashville & Indianapolisiin ensi vuonna

on virallisesti suorittanut kaksi ensimmäistä Airbus A321XLR -lentokoneensa Irlannin kuljettajan maamerkkipäivänä. Alun perin maailman ensimmäiseksi A321XLR -operaattoriksi osoitettu Pilot -palkkakiisto välittäisi tämän virstanpylvään IAG -ryhmän operaattorille Iberialle, joka otti lokakuussa ensimmäisen A321XLR -lentokoneen.

EI-XLR: ksi ja EI-XLT: n rekisteröidyt kaksi ylimääräistä aluetta kapeaa on ensimmäinen kuudesta lentokoneesta, jotka on tarkoitus saapua irlantilaiseen operaattoriin. EI-XLR-jolle on annettu nimi St Lelia / Liadhain-lensi lentoyhtiön Dublinin lentokentän (DUB) tukikohtaan 18. joulukuuta poistuttuaan Airbusin tuotantolaitoksesta Hampurin Finkenwerderin lentokentällä (XFW). Sitä seurasi EI-XLT, nimeltään St Melanie / Mella, joka kosketti Dublinissa myöhemmin sinä päivänä.

Aer Linguksen toimitusjohtaja Lynne Embleton kommentoi,

"Kahden uuden Airbus A321xLR: n saapuminen merkitsee merkittävää virstanpylvästä Aer Lingukselle. XLR: n pitkän kantaman ominaisuudet antavat meille mahdollisuuden matkustaa syvemmälle Pohjois-Amerikkaan, tarjoamalla aiemmin tarttumattomia markkinoita suurempia yhteyksiä Eurooppaan Dublin-keskuksen kautta."

Kuva: Aer Lingus

Irlantilainen operaattori odottaa saavansa vielä neljä lentokonetta vuoden 2025 loppuun mennessä, mikä laajentaa merkittävästi Pohjois -Amerikan verkostonsa ulottuvuutta. Airbusin kaupallinen johtaja Benoît de Saint Exupéry kiitti A321XLR: n kykyä ”mullistaa pitkän matkan matkustamista” antamalla operaattoreille mahdollisuuden käyttää lentokoneita uusiin kaupunkipareihin, jotka ovat aiemmin saavuttamattomia nykyisillä kapeanbodioilla.

Liittyvät:Vahvistettu: Aer Lingus saa 2 uutta Airbus A321xLRS: ää Q4 2024: ssä

Sen toimiva taloustiede on myös erinomainen, ja se tuottaa jopa 30% pienemmän polttoaineen palamisen istuinta kohti. Iberiasta tuli maailman ensimmäinen lentoyhtiö, joka toimitti XLR: n jo lokakuussa ennen tyypin ensimmäisen tulolentojen käynnistämistä muutamaa viikkoa myöhemmin.

Nashville ja Indianapolis A321XLR -lennot ensi vuonna

Enintään 4700 merimailia (8 700 km) - joka on 15% enemmän kuin A321LR - A321XLR antaa Aer Linguksen laajentaa verkkoaan Yhdysvaltojen itärannikon ja Kanadan ulkopuolelle.

Kuva: Photofex_aut | Sulkulaki

Aer Linguksen uudet A321XLR: t palvelevat uusia reittejä Nashvillelle (BNA) ja Indianapolis (IND), jotka käynnistyvät ensi kesäkaudella. Sen Dublin-Nashville -reitti alkaa 12. huhtikuuta ja toimii neljä kertaa viikossa, kun taas sen Indianapolis-palvelu käynnistyy 3. toukokuuta myös neljällä viikoittaisella taajuudella.

A321xlr

Aer Linguksen uudet lentokoneet voivat paikkoja jopa 184 matkustajaa kahdessa matkustamoluokassa, ja siinä on 16 valheena olevaa paikkaa yritysluokassa ja 168 talouspaikkaa. Sen ilmatilan hytti-markkinoiden laajin yksisylinen mökki-parantaa merkittävästi aluksella olevaa kokemusta, mukaan lukien leveämpi istuimet ja 60% enemmän yläraussalaa.

Matkustamoluokka	Ominaisuus	Yksityiskohdat
Yritys	Istuimet	16 Thompson Vantage Lie-Flat -istuimet. Mielialan valaistus, hieronta, lannerangan tuki
	Sähkö- ja tallennus	Istuimessa olevat sähköpisteet, ylimääräinen tila henkilökohtaisille tavaroille
	Viihde	18-tuumainen 4K-näytöt Bluetooth-yhteydellä
Talous	Istuimet	Recaro-istuimet, joissa on 30-31 tuumaa sävelkorkeutta, säädettävät nahkatuet
	Sähkö- ja tallennus	USB-C-voima, ylimääräinen tila henkilökohtaisille tavaroille
	Viihde	12 tuuman 4K-näytöt Bluetooth-yhteydellä

Kuljettajat ovat selvästi innostuneita XLR: n potentiaalista, ja Airbus on saanut yli 550 tilausta lentokoneelle ja laskemaan. Suurin tilaus tuli Indigosta, joka on sitoutunut 69 lentokoneeseen, jota seurasi American Airlines ja United Airlines, jotka ovat molemmat antaneet tilauksia 50 lentokoneelle.

Kuva: Airbus

XLR: n pelinmuutosalue saavutettiin korkeintaan 244 matkustajaa, ja se saavutettiin asentamalla takakeskuksen lastin polttoainesäiliö, joka pystyi pitämään ylimääräistä 12 900 litraa polttoainetta. Seurauksena on, että se pystyy lentämään jatkuvasti yli yhdeksän tunnin ajan luomalla kaikenlaisia ​​verkkomahdollisuuksia operaattoreille.