Mitä SAS: n Star Alliance-SkyTeam Swap tarkoittaa usein lentolehtisiä

Skandinavian suurin lentoyhtiö on vahvistanut, että se poistuu Star Alliancesta elokuun lopussa valmistautuessaan liittymään SkyTeam -liittoutumaan. Muutto on spekuloitu laajasti siitä lähtien, kun Air France-KLM ilmoitti investoimaan Skandinavian Airlines -yritykseen (SAS), mikä aiheutti merkittäviä muutoksia usein esiintyvistä lentolehtistä.

Mikä muuttuu juuri nyt?

Tanskan, Norjan ja Ruotsin lipunkuljettaja jatkaa Eurobonus -lentolehtisten ohjelmansa käyttöä sen jälkeen, kun se on poistunut liittolaisesta. Lentoyhtiö vahvisti tänään, että Eurobonus -jäsenet voivat jatkaa lentojen varaamista tavalliseen tapaan. Koska lentoyhtiö pysyy osana Star Alliancea elokuun loppuun saakka, Eurobonus -jäsenet jatkavat pisteiden keräämistä tai lunastamista Star Alliance Partners- ja muille SAS -kumppanilentoyhtiöille siihen asti.

Eliittitilaa ei myöskään vaikuta lähitulevaisuudessa. Jäsenet, joilla on hopea- tai kulta -asema SAS: n kautta, nauttivat samoista eduista ja pisteistä, kun he lentävät Star Alliance -lentoyhtiöllä 31. elokuuta 2024 saakka. Erityisesti matkustajat voivat lunastaa Star Alliance Airlinesin matkojen pisteet, jos he varaavat ennen syyskuuta, vaikka matkapäivä on lentoyhtiön poistumisen jälkeen. Lentoyhtiön mukaan siirtyminen lisää matkustajien vaihtoehtoja säilyttäen väliaikaisen usein esiintyvien lentolehtisten vakautta:

”Vaikka olemme ylpeitä siitä, että olemme olleet Star Alliancen perustajajäsen, olemme vakuuttuneita siitä, että SkyTeamin liittyminen vahvistaa edelleen asiakastarjontaa.

"Tärkeää on, että mikään ei muutu nyt."

Kuva: Vincenzo Pace | Yksinkertainen lentävä

Lentoyhtiö vahvisti, että muiden Star Alliance Airlinesin kanta -asiakasohjelmien jäsenet nauttivat samoista jäsenetuista, kun he lentävät SAS: iin ja voivat viettää mailia/pisteitä SAS -lennoilla niin kauan kuin SAS on osa Star Alliancea. Matkustajat, joilla on AMEX 2-for-1 -kuponki, voivat jatkaa sen käyttöä Star Alliance Bonus Trip -varauksiin 31. elokuuta asti.

Mikä muuttuu tänä syksynä?

Eurobonus -jäsenet voivat 1. syyskuuta alkaen lunastaa pisteitä SkyTeam Alliancen lentoliikenteen harjoittajien yli. Eurobonus-hopeajäsenet nauttivat ylimääräisistä matkatavara- ja ensisijaisten sisäänkirjautumisetujen eduista. Eurobonus Gold- ja Diamond -jäsenet nauttivat eduista, kuten lounge -pääsystä, nopeasta radasta ja prioriteettihoidosta useimpien SkyTeam -lentoyhtiöiden kanssa.

Kääntymisajan vuoksi kaikki uudet kumppanuussopimukset eivät ehkä ole täysin operatiivisia syyskuuhun mennessä. Lentoyhtiö ilmoittaa, että Eurobonus -jäsenet nauttivat samanlaisista eduista lentäessään ”useimmilla SkyTeam -lentoyhtiöillä” kuin tänään, kun he lentävät Star Alliance -lentoyhtiölle. Skandinavian Airlinesin mukaan keskustelut ovat jo käynnissä:

"SAS on edistyneissä neuvotteluissa SkyTeamin ja monien jäsenyhtiöidensä kanssa kehittääkseen ja kasvattaakseen laajoja kaupallisia suhteita. Odotamme innolla jakamista lisätietoja matkamme edetessä, jotta voidaan luoda sujuva siirtyminen jännittävään matkatuotannoon."

Kuva: Craig Russell | Sulkulaki

Eurobonus -jäsenet voivat vaatia Star Alliance Airlinesin lennon puuttuvia pisteitä, jotka he ovat saaneet päätökseen ennen 31. elokuuta vain 8. syyskuuta 2024. Sen jälkeen Star Alliance Airlinesin lentojen hyvittäminen Eurobonus -tilille ei enää ole mahdollista.

Lisää lukemista:SAS: n toimitusjohtaja on rehellinen Star Alliancen jättämisestä SkyTeamiin

Entä tulevaisuus?

Mahdollisuuden sisällä on edelleen, että SAS voisi lopulta siirtää jäsenensä lentävään siniseen uskollisuusohjelmaan. Air France, KLM ja Transavia käyttävät tällä hetkellä Flyer -ohjelma on yksi Euroopan suurimmista.

Yksinkertainen lentäminen paljasti aiemmin, että lainaolosuhteiden mukaan tällainen sopimus voisi olla mahdollinen tulevaisuudessa:

"[SAS] helpottaa SAS: n ja Air France-KLM: n (Eurobonus/Flying Blue) välisten kanta-asiakasohjelmien sulautumista milloin tahansa sen jälkeen, kun Air France-KLM varmistaa yli 50 prosenttia jäljellä olevista osakkeista."

Kuva: Olaf Schulz | Sulkulaki

Tällaista siirtoa ei tapahdu automaattisesti. Ryhmässä on tällä hetkellä vain noin 20 prosenttia osakkeista, ja Euroopan unionin sääntelyviranomaiset tarkastavat voimakkaasti hallitsevan aseman lisääntymistä voimakkaasti. Ovi sulautua yhdelle Euroopan arvokkaimmista kanta -asiakasohjelmista on kuitenkin avoin.